Στην τελική ευθεία μπαίνει η έκδοση της πολυαναμενόμενης προκήρυξης του ΑΣΕΠ που αφορά τη θωράκιση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) με νέο, μόνιμο προσωπικό.
Η προκήρυξη, η οποία βρίσκεται στο «μικροσκόπιο» χιλιάδων υποψηφίων, αφορά την κάλυψη 43 θέσεων υψηλής εξειδίκευσης στα αεροδρόμια ολόκληρης της χώρας, με την Ανεξάρτητη Αρχή να έχει ήδη ολοκληρώσει το τεχνικό σκέλος και να αναμένει πλέον το πράσινο φως από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
ΑΣΕΠ: Η ακτινογραφία των προσλήψεων στα αεροδρόμια
Η νέα προκήρυξη του ΑΣΕΠ έρχεται να καλύψει κρίσιμα κενά στην ασφάλεια των πτήσεων. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, οι θέσεις εργασίας προκύπτουν από τον συνδυασμό 28 κενών θέσεων της παλαιότερης προκήρυξης 1ΓΒ/2023 και 15 επιπλέον εγκεκριμένων προσλήψεων.
Το προσωπικό που θα επιλεγεί θα ενταχθεί στον κλάδο ΠΕ Ηλεκτρονικών Μηχανικών Ασφάλειας Εναέριας Κυκλοφορίας (ΗΜΑΕΚ), γνωστό διεθνώς ως ATSEP (Air Traffic Safety Electronics Personnel).
Το σημαντικότερο στοιχείο της συγκεκριμένης διαδικασίας είναι ότι δεν προβλέπεται γραπτός διαγωνισμός. Η επιλογή των 43 στελεχών θα πραγματοποιηθεί αποκλειστικά μέσω του συστήματος της μοριοδότησης, λαμβάνοντας υπόψη τα ακαδημαϊκά προσόντα και την εξειδίκευση των ενδιαφερομένων.
Ποιοι αποκλείονται από τη νέα προκήρυξη
Μια πρόσφατη απόφαση του υπουργού Υποδομών, Χρίστου Δήμα, αλλάζει άρδην τα δεδομένα για το ποιοι έχουν δικαίωμα συμμετοχής στον διαγωνισμό του ΑΣΕΠ.
Η νέα ρύθμιση στενεύει τον κύκλο των δικαιούχων, καταργώντας τη δυνατότητα συμμετοχής για τους απόφοιτους τμημάτων Φυσικής (ακόμη και με μεταπτυχιακά στη Ραδιοηλεκτρολογία ή την Ηλεκτρονική).
Πλέον, οι τίτλοι σπουδών που γίνονται δεκτοί περιορίζονται στους εξής:
- Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Ηλεκτρονικών Υπολογιστών
- Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Τεχνολογίας Υπολογιστών
- Μηχανικών Ηλεκτρονικών Υπολογιστών και Πληροφορικής
- Πληροφορικής και Τηλεπικοινωνιών
Τα απαραίτητα προσόντα
Οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να γνωρίζουν ότι η συγκεκριμένη προκήρυξη του ΑΣΕΠ θέτει αυστηρά κριτήρια επιλεξιμότητας. Εκτός από το κατάλληλο πτυχίο, οι υποψήφιοι πρέπει να διαθέτουν:
- Άριστη γνώση της αγγλικής γλώσσας (επίπεδο C2), καθώς η φύση της εργασίας στην αεροναυτιλία απαιτεί άμεση επικοινωνία σε διεθνές περιβάλλον.
- Πιστοποιητικό υγείας Γ’ κατηγορίας, το οποίο αποδεικνύει την καταλληλότητα για εργασία σε κρίσιμες υποδομές.
- Όριο ηλικίας: Οι υποψήφιοι δεν πρέπει να έχουν υπερβεί το 35ο έτος της ηλικίας τους κατά το έτος διενέργειας του διαγωνισμού.
Η αναλυτική κατανομή των θέσεων ανά αεροδρόμιο θα αποσαφηνιστεί αμέσως μόλις το κείμενο της προκήρυξης λάβει τον δρόμο για το Εθνικό Τυπογραφείο, εξέλιξη που αναμένεται μέσα στο επόμενο διάστημα.
ΠΗΓΗ: alfavita.gr
