Μπορεί η έννοια των θόλων να είναι ταυτισμένη στην ταραγμένη γεωπολιτικά εποχή μας με μεγάλα αμυντικά και εξοπλιστικά προγράμματα, ωστόσο υπάρχουν και κάποιοι άλλοι θόλοι που έχουν διαφορετικό σκοπό, καλύπτοντας πιο… ειρηνικές δραστηριότητες, όπως είναι οι αθλητικές ή και άλλες ανάγκες (αποθηκευτικές εγκαταστάσεις κ.ά.).
Ετσι, όλο και συχνότερα συναντάμε τόσο στην Αττική όσο και στην περιφέρεια, κυρίως, κλειστά γήπεδα τα οποία είναι «ντυμένα» όχι με τις κλασικές συμβατικές κατασκευές, αλλά με αεροθόλους.
Η Silwood, μια εταιρεία που εδρεύει στη Λάρισα, διαθέτοντας υποκατάστημα και στον Βόλο, είναι από τις πρώτες που λάνσαραν στην ελληνική αγορά αυτές τις αεροϋποστηριζόμενες εγκαταστάσεις, έχοντας ήδη τοποθετήσει αρκετές.
Εάν μετρήσει κανείς τα πλεονεκτήματά τους και κυρίως το σαφώς χαμηλότερο κόστος -στο 1/3- σε σχέση με τις αντίστοιχες εγκαταστάσεις συμβατικής κατασκευής, μάλλον στο μέλλον θα δούμε να στήνονται πολλοί ακόμη αεροθόλοι…
Από τη Λάρισα
Η Silwood Ltd συστάθηκε το 2008, με έδρα τη Λάρισα, από τον επιχειρηματία Νικόλαο Σουφλέρη και με βασική δραστηριότητα τα ξύλινα δάπεδα για επαγγελματικούς και οικιακούς χώρους. Η εμπειρία της στο συγκεκριμένο κομμάτι και η αποδοχή από την αγορά οδήγησε στην επέκταση των δραστηριοτήτων της, πέραν της χονδρικής, και στη λιανική πώληση, ενώ σταδιακά εισήλθε στην κατασκευή γηπέδων μπάσκετ. Ετσι, απέκτησε μια ιδιαίτερη εξειδίκευση στην κατασκευή ξύλινων αθλητικών δαπέδων, έχοντας στήσει και συντηρήσει περισσότερα από 100 γήπεδα μπάσκετ σε όλη την Ελλάδα, από το 2017 μέχρι σήμερα.
Τα τελευταία χρόνια η εταιρεία είναι αποκλειστικός κατασκευαστής παρκέ κλειστών γυμναστηρίων όλων των κατηγοριών (ΓΓΑ, FIBA κ.λπ.), διαθέτοντας συνεργασίες με κορυφαίους οίκους ξυλείας του εξωτερικού. Παράλληλα, προσφέρει μεγάλη ποικιλία λύσεων για την ικανοποίηση και των πιο «ιδιαίτερων» αναγκών.
Στο πλαίσιο αυτό, η Silwood είναι αποκλειστικός αντιπρόσωπος για την Ελλάδα της ιταλικής εταιρείας Nuova Radar Coop που δραστηριοποιείται στον τομέα της κατασκευής και εγκατάστασης εξοπλισμού για αθλήματα εσωτερικού και εξωτερικού χώρου, της επίσης ιταλικής Teloni Poletti που σχεδιάζει και εγκαθιστά αεροϋποστηριζόμενους θόλους για την κάλυψη αθλητικών εγκαταστάσεων, για επαγγελματική ή ψυχαγωγική χρήση, της ισπανικής Intasa (παραγωγή προγυαλισμένων ημι-μασίφ παρκέτων), της ουγγρικής Graboplast (παραγωγή βινυλικών δαπέδων τόσο για οικιακή όσο και για επαγγελματική και αθλητική χρήση), αλλά και του γερμανικού ομίλου Swiss Krono (λύσεις με βάση το ξύλο για απαιτητικούς χώρους κατοικιών αλλά και για επαγγελματικούς χώρους).
Η Silwood, παράλληλα με τις άλλες δραστηριότητες, εστιάζει πλέον στην κατασκευή και τον εξοπλισμό αθλητικών εγκαταστάσεων, καλύπτοντας μια μεγάλη γκάμα. Ετσι, αναλαμβάνει το στήσιμο γηπέδων μπάσκετ βάσει διεθνών προδιαγραφών και κανονισμών, καθώς και την επισκευή τους σε περίπτωση φθοράς του δαπέδου τους και των διαγραμμίσεών τους, γηπέδων ποδοσφαίρου και γηπέδων 5×5 από συνθετικό χλοοτάπητα προδιαγραφών FIFA, γηπέδων τένις εξωτερικού χώρου από ακρυλικό δάπεδο, όπως και από συνθετικό χλοοτάπητα, ακρυλικών γηπέδων χάντμπολ, καθώς και γηπέδων βόλεϊ.
Ταυτόχρονα συνεργάζεται με τις μεγαλύτερες εταιρείες που κατασκευάζουν αθλητικό εξοπλισμό για τα παραπάνω γήπεδα (μπασκέτες, ταμπλό, τραπέζια, εστίες, δίχτυα, ορθοστάτες, φιλέ, καθίσματα-κερκίδες κ.ά.).
«Καλύπτουν τις περισσότερες ανάγκες»
«H Silwood Ltd είναι δημιούργημα ανθρώπων με πολυετή πείρα τόσο στην επιλογή όσο στην εμπορία ξυλείας. Η μεγάλη αποδοχή από την ελληνική αγορά στον χώρο της χονδρικής μάς οδήγησε στην επέκταση των δραστηριοτήτων μας και στη λιανική πώληση. Από την ενασχόληση και την εμπειρία μας στο ξύλινο δάπεδο, προήλθε και η επέκταση των δραστηριοτήτων μας στην κατασκευή παρκέ γηπέδων μπάσκετ, ξενοδοχείων, επαγγελματικών χώρων, οικιών, αθλητικού εξοπλισμού και αεροθόλων», αναφέρει μιλώντας στο «business stories» ο επικεφαλής και μέτοχος της εταιρείας Νικόλαος Σουφλέρης.
Οι αριθμοί και τα χαρακτηριστικά
Για το πότε εμφανίστηκαν αρχικά και για το πόσοι έχουν τοποθετηθεί μέχρι σήμερα από τη Silwood στην Ελλάδα, ο κ. Σουφλέρης τονίζει ότι «στις σκανδιναβικές και γενικότερα στις βόρειες χώρες χρησιμοποιούνται πάνω από 30 χρόνια. Στην Ελλάδα, σχεδόν πρωτοπόροι, το 2022 τοποθετήσαμε τον πρώτο αεροθόλο στη Γλυφάδα και συνολικά 7 μέχρι τώρα, με τον πιο εμβληματικό στην ΑΕΚ και τον πιο πρόσφατο την περασμένη εβδομάδα στη Νέα Σμύρνη».
Σχετικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους επισημαίνει ότι «σε έναν αεροϋποστηριζόμενο θόλο μπορεί η εξωτερική μεμβράνη να είναι μονή η διπλή, ανάλογα με τις ανάγκες του κάθε πελάτη και του χώρου στον όποιο θα τοποθετηθεί. Το πιεσοστατικό κάλυμμα με διπλή μεμβράνη χρησιμοποιεί μια δεύτερη εσωτερική μεμβράνη θερμοκολλημένη στο εσωτερικό της κύριας. Εκτός από τη μονή, η εγκατάσταση διπλής μεμβράνης δημιουργεί μια σειρά αεριζόμενων και συνδεδεμένων μεταξύ τους θαλαμών αέρα. Ως αποτέλεσμα έχει τη βελτίωση της κατανάλωσης ενέργειας. Οι τρόποι εισόδου σε κάθε αεροϋποστηριζόμενο θόλο ποικίλλουν αναλόγως με την έκτασή του, όπως είναι το τούνελ εισόδου, η περιστρεφόμενη πόρτα κ.λπ. Υποχρεωτική είναι ωστόσο η ύπαρξη εξόδου κίνδυνου».
Επιπλέον χαρακτηριστικά που μπορούν να προστεθούν στην κατασκευή του αεροϋποστηριζόμενου θόλου Sky Slice είναι «ένα υψηλής τεχνολογίας ύφασμα που βοηθά στη διέλευση φυσικού φωτός κατά 30%, σύστημα ανίχνευσης ανέμου, το οποίο μετρά συνεχώς την ταχύτητά του, και όταν απαιτείται, εντείνει την πίεση στον αεροθόλο ώστε να παραμένει σταθερός, σύστημα ανίχνευσης χιονιού, το όποιο διαθέτει μονάδα ελέγχου για την αποφυγή του σχηματισμού πάγου, ή συσσώρευσης χιονιού στην εξωτερική επιφάνεια της μεμβράνης».
Οπως αναφέρει ο κ. Σουφλέρης, η Silwood δεν είναι η μόνη εταιρεία που λανσάρει στην εγχώρια αγορά αεροθόλους, αλλά είναι η μονή με τόσες πολλές εγκαταστάσεις θόλων σε μικρό χρονικό διάστημα.
Οι προδιαγραφές ασφαλείας
Ο επικεφαλής της εταιρείας είναι εξαιρετικά αναλυτικός στο ερώτημα για τις προδιαγραφές ασφαλείας αυτών των εγκαταστάσεων.
«Οι αεροϋποστηριζόμενοι θόλοι φέρουν κατάλληλη πιστοποίηση, σχεδιάζονται σύμφωνα με τα πρότυπα en 13782:2015/termporarystructures-tents-safety ή άλλα ισοδύναμα πρότυπα ανάλογα με τη χρήση των χώρων και τα υλικά είναι πιστοποιημένα με CE και με βάση τα οριζόμενα στο σχετικό θεσμικό πλαίσιο για την εγκατάστασή τους».
Παραθέτει μάλιστα τα συγκεκριμένα στοιχεία για τα μέρη από τα οποία αποτελούνται και τις ειδικότερες προδιαγραφές τους. Ετσι, οι θόλοι αυτοί αποτελούνται από εξωτερική μεμβράνη από πολυεστέρα υψηλής αντοχής με επικάλυψη PVC, που πληροί ειδικότερες προδιαγραφές όπως, μεταξύ άλλων, βάρος ανά τετραγωνικό μέτρο, αντοχή σε θερμοκρασία και φωτιά, αντοχή σε οριζόντια και κατακόρυφη θραύση, οριζόντιο και κατακόρυφο σχάσιμο κ.ά. Αντίστοιχων χαρακτηριστικών είναι και η εσωτερική μεμβράνη.
Ακόμη, όπως ξεκαθαρίζει, «οι μεμβράνες πρέπει να είναι αδιάβροχες και ανθεκτικές στις ακραίες καιρικές συνθήκες, να εξασφαλίζουν τον φυσικό φωτισμό στο εσωτερικό του θόλου και να διαθέτουν προστατευτικές ιδιότητες από την υπεριώδη UV ακτινοβολία».
Περαιτέρω, διευκρινίζεται ότι οι δυο μεμβράνες συνδέονται αφήνοντας έναν χώρο για αέρα μεταξύ τους, επιτυγχάνοντας τη θερμομονωτική επάρκεια της κατασκευής. «Σε κάθε θάλαμο πρέπει να υπάρχει μέριμνα για διαφυγή του εγκλωβισμένου αέρα από την εξωτερική μεριά», αναφέρει ο κ. Σουφλέρης.
Η εγκατάσταση περιλαμβάνει ακόμη σύστημα αγκύρωσης και στερέωσης, για το οποίο θα πρέπει να εκπονηθεί μελέτη ανάλογα με το μέγεθος, τη χρήση και τον χώρο τοποθέτησης της κάθε κατασκευής, σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς και προδιαγραφέων ευρωπαϊκών ή άλλων ισοδύναμων πρότυπων.
Για την αγκύρωση και στερέωση απαιτείται κατασκευή περιμετρικού τοιχίου από σκυρόδεμα, στο όποιο αγκυρώνεται η μεμβράνη με ειδικά μεταλλικά στοιχεία, ώστε να εξασφαλίζεται η σταθερότητα και η ασφάλεια της κατασκευής. Δύναται, ωστόσο, να πραγματοποιείται απευθείας αγκύρωση στις περιπτώσεις που αυτή προβλέπεται στις προδιαγραφές του αεροϋποστηριζομενου θόλου.
Οπως προσθέτει ο κ. Σουφλέρης, η εγκατάσταση περιλαμβάνει κύριο σύστημα αερισμού που αποτελείται από αερολεβητα και κατ’ ελάχιστον:
α) πυρίμαχο χαλύβδινο θάλαμο καύσης
β) φυγοκεντρικό ανεμιστήρα
γ) θερμοστάτη ελέγχου
δ) πίνακα ελέγχου
ε) αγωγό εκτόνωσης καυσαερίων
στ) καυστήρα
ζ) προστατευτικό καυστήρα
η) αγωγούς προώθησης και επαναφοράς αέρα .
Υπάρχει, επιπλέον, εφεδρικό σύστημα αερισμού που περιλαμβάνει κατ’ ελάχιστον:
α) μηχανή ντίζελ
β) μπαταρία
γ) ανεμιστήρα
δ) δεξαμενή καύσιμων
ε) αεραγωγό
στ) πίνακα με απαραίτητες ενδείξεις και διακόπτες, με αυτόματο σύστημα ανοίγματος-κλεισίματος, ένα ανεμόμετρο και συναγερμό.
Οι παραπάνω μονάδες πυροπροστατεύονται σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς πυρασφάλειας και εδράζονται σε βάση οπλισμένου σκυροδέματος.
Σημειώνεται ότι σε περίπτωση βλάβης της κύριας μονάδας τίθεται αυτόματα σε λειτουργία το εφεδρικό σύστημα αερισμού, παρέχοντας στον θόλο σταθερότητα και αυτονομία σε καταστάσεις ανάγκης, όπως πτώσης της παροχής ρεύματος ή έντονων ανεμών.
Η εγκατάσταση περιλαμβάνει θύρες εισόδου – εξόδου που είναι κατασκευασμένες από μέταλλο, εδράζονται σε βάση από σκυρόδεμα και συνδέονται με την κατασκευή του θόλου με το ίδιο πολυεστερικό υλικό. Εχουν επαρκές άνοιγμα για την εξασφάλιση πρόσβασης όλων των ατόμων, αεροστεγές κλείσιμο και πληρούν όλες τις σχετικές προδιαγραφές ασφαλείας της Ε.Ε.
Τέλος, υπάρχει το σύστημα εσωτερικού φωτισμού που πληροί όλα τα μέτρα ασφαλείας και εξασφαλίζει επαρκή φωτισμό στο εσωτερικό του χώρου. Μάλιστα, για την μεγίστη διασφάλιση ελεύθερου διαθέσιμου ύψους για τις δραστηριότητες που λαμβάνουν χωρά στο εσωτερικό,συστήνεται η τοποθέτηση προβολέων στην οροφή του θόλου, πακτωμένων με ειδικά άγκυρα.
Η προέλευση και τα πλεονεκτήματα
Οι αεροθόλοι, όπως επισημαίνει ο κ. Σουφλέρης, κατασκευάζονται στην Ιταλία και όσον αφορά την τοποθέτησή τους, η αγκύρωση και η στερέωση γίνεται σε περιμετρική βάση από σκυρόδεμα, με ειδικά μεταλλικά στοιχεία- γωνίες, σύμφωνα με αναλυτικές οδηγίες. Επίσης, πραγματοποιείται και τοποθέτηση απευθείας αγκύρωσης σε υπάρχουσα επιφάνεια σκυροδέματος.
Σημαντικά είναι και τα συγκριτικά πλεονεκτήματα που εμφανίζουν, με βασικότερο το κόστος. Ετσι, κατά τον επικεφαλής της Silwood, το κόστος είναι στο 1/3 σε σχέση με ένα κλειστό γήπεδο αντίστοιχου μεγέθους, συμβατικής κατασκευής.
Ακόμη, ένα από τα πιο σημαντικά πλεονεκτήματα του αεροϋποστηριζόμενου θόλου είναι ότι δεν απαιτείται ειδική συντήρηση των μεμβρανών παρά μόνο περιοδικοί έλεγχοι και τακτικά σέρβις (λάδι, μπαταρία, ιμάντες κ.λπ.)
Μεγάλη ζήτηση
Σε σχέση με τη ζήτηση που υπάρχει για τους αεροθόλους στη χώρα μας, ο κ. Σουφλέρης αποκαλύπτει ότι είναι μεγάλη και ότι η εταιρεία έχει προγραμματίσει την εγκατάσταση τεσσάρων νέων έως το τέλος του έτους.
Παράλληλα, τονίζει ότι η Silwood ασχολείται εξίσου με ξύλινα δάπεδα, laminate, βινυλικά, decks, σκάλες, επενδύσεις, κάθετους κήπους, αθλητικά δάπεδα και αθλητικό εξοπλισμό.
Σε ό,τι αφορά τα ενδεχόμενα προβλήματα που αντιμετωπίζει ως μια επιχείρηση που εδρεύει στην περιφέρεια -εν προκειμένω στη Λάρισα-, είναι σαφής: «Εάν δείτε τα έργα μας, από τα οποία τα περισσότερα είναι στην Αττική, προφανώς και δεν αντιμετωπίζουμε κάποιο πρόβλημα. Αντιθέτως, έχουμε το πλεονέκτημα ότι βρισκόμαστε στο κέντρο της χώρας και μπορούμε να φτάσουμε με ευκολία παντού».
Tι είναι οι αεροθόλοι
Οι αεροθόλοι αποτελούν έναν συνδυασμό σύγχρονων ανθεκτικών υλικών που με χαμηλό κόστος εγκατάστασης αλλά και συντήρησης μας δίνουν έναν κλειστό χώρο, ο οποίος μπορεί να φιλοξενήσει από ένα γήπεδο ποδοσφαίρου κανονικών διαστάσεων μέχρι και έναν εκθεσιακό ή αποθηκευτικό χώρο. Τοποθετούνται σε τρεις ημέρες, καλύπτουν πλήρως τις πολεοδομικές απαιτήσεις, είναι κατασκευασμένοι για να αντέχουν σε αντίξοες καιρικές συνθήκες και είναι κατάλληλοι για μόνιμη ή εποχιακή εγκατάσταση.
ΠΗΓΗ: newmoney.gr
