Στην τελική φάση σχεδιασμού, εισέρχεται το παγκόσμιο project που θα υλοποιηθεί στα Τρίκαλα, για το λεωφορείο χωρίς οδηγό. Ένα project που αφορά στην πρώτη, σε κανονικές συνθήκες κυκλοφορίας σε μια πόλη, κίνηση ενός αυτοματοποιημένου μικρού λεωφορείου για τις ανάγκες των πολιτών.
Το πρώτο λεωφορείο χωρίς οδηγό αναμένεται στα Τρίκαλα τέλος Μαϊου, αρχές Ιουνίου. Πρόκειται για ένα εγχείρημα το οποίο χαρακτηρίστηκε θαρραλέο, ως ένα παράθυρο στο μέλλον, το οποίο θα είναι παρόλα αυτά «περίεργο» αφού και μόνο στο άκουσμα ότι θα κυκλοφορεί ένα όχημα χωρίς οδηγό τραβάει την προσοχή. Το πρώτο λεωφορείο θα έρθει στα Τρίκαλα το επόμενο διάστημα προκειμένου να γίνουν οι δοκιμές και να διαπιστωθούν πιθανές αδυναμίες ώστε το πρόγραμμα να τεθεί σε πλήρη εφαρμογή από τον ερχόμενο Σεπτέμβριο.
Σχεδιασμός
Ο σχεδιασμός τις τελευταίες ημέρες αφορούσε σε διάφορες τεχνικές λεπτομέρειες και στοιχεία για την κυκλοφορία των λεωφορείων σε πραγματικές συνθήκες. Δύο εκπρόσωποι της εταιρίας Robosoft, η οποία κατασκευάζει αυτού του είδους τα λεωφορεία, ο project manager του έργου, (από Ελβετία και Γαλλία), οι Ελληνες εταίροι από τα ΕΜΠ, ο πρόεδρος και ο διευθύνων σύμβουλος της e-trikala κ. Ρόμπος και Ράπτης αντιστοίχως, επισκέφθηκαν σήμερα το πρωί τον Δήμαρχο Τρικκαίων.
Εξήγησαν στον κ. Δημήτρη Παπαστεργίου τις λεπτομέρειες του έργου, καθώς υπάρχει προσανατολισμός για έλευση του πρώτου οχήματος δοκιμής, εντός του Ιουλίου. Έτσι, όπως ανέφερε ο κ. Παπαστεργίου, συζητήθηκαν οι διάφορες ανάγκες που προκύπτουν για την πόλη, σε συνδυασμό με τα τεχνικά ζητήματα.
Επίσης, όπως σημείωσε ο κ. Ρόμπος, σύντομα θα αρχίσουν και οι εργασίες κατασκευής των ειδικών λωρίδων και των πρόσθετων έργων. Σε πρώτη φάση, οι εργασίες θα αφορούν σε κεντρικούς δρόμους, όπως οι Στρατηγού Σαράφη, τμήμα της Βασίλη Τσιτσάνη, η Καποδιστρίου. Στη συνέχεια, οι εργασίες θα επεκταθούν και σε λοιπούς δρόμους, από τους οποίους θα διέρχεται το παγκόσμιας σημασίας αυτό εγχείρημα.
