<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	>

<channel>
	<title>τμήμα Καλαμπάκα &#8211; Οξύνεια &#8211; TrikalaView</title>
	<atom:link href="https://trikalaview.gr/tag/tmima-kalabaka-oxynia/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://trikalaview.gr</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Tue, 02 Jun 2026 06:45:43 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.4.19</generator>
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">78755558</site>	<item>
		<title>Πλησιάζει η ολοκλήρωση του Ε65 στο τμήμα Καλαμπάκα – Οξύνεια (+video)</title>
		<link>https://trikalaview.gr/plisiazi-i-oloklirosi-tou-e65-sto-tmima-kalabaka-oxynia-video/</link>
					<comments>https://trikalaview.gr/plisiazi-i-oloklirosi-tou-e65-sto-tmima-kalabaka-oxynia-video/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[pitsogiannisjd@gmail.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Jun 2026 06:45:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[slider]]></category>
		<category><![CDATA[Τοπικά]]></category>
		<category><![CDATA[Ε65]]></category>
		<category><![CDATA[Πλησιάζει η ολοκλήρωση]]></category>
		<category><![CDATA[τμήμα Καλαμπάκα - Οξύνεια]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://trikalaview.gr/?p=551289</guid>

					<description><![CDATA[Ο αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας Ε65 αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα οδικά έργα της χώρας, με συνολικό μήκος 182,1 χιλιομέτρων και προϋπολογισμό περίπου 1,4 δισ. ευρώ. Το έργο κατασκευάζεται από την ΤΕΡΝΑ και αναμένεται να βελτιώσει σημαντικά τις μετακινήσεις και τις μεταφορές στην ηπειρωτική Ελλάδα. Σήμερα έχουν ήδη δοθεί στην κυκλοφορία 136 χιλιόμετρα σύγχρονου αυτοκινητοδρόμου, από τη σύνδεση με τον αυτοκινητόδρομο [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&Omicron; &alpha;&upsilon;&tau;&omicron;&kappa;&iota;&nu;&eta;&tau;ό&delta;&rho;&omicron;&mu;&omicron;&sigmaf; &Kappa;&epsilon;&nu;&tau;&rho;&iota;&kappa;ή&sigmaf; &Epsilon;&lambda;&lambda;ά&delta;&alpha;&sigmaf; &Epsilon;65 &alpha;&pi;&omicron;&tau;&epsilon;&lambda;&epsilon;ί έ&nu;&alpha; &alpha;&pi;ό &tau;&alpha; &mu;&epsilon;&gamma;&alpha;&lambda;ύ&tau;&epsilon;&rho;&alpha; &omicron;&delta;&iota;&kappa;ά έ&rho;&gamma;&alpha; &tau;&eta;&sigmaf; &chi;ώ&rho;&alpha;&sigmaf;, &mu;&epsilon; &sigma;&upsilon;&nu;&omicron;&lambda;&iota;&kappa;ό &mu;ή&kappa;&omicron;&sigmaf; 182,1 &chi;&iota;&lambda;&iota;&omicron;&mu;έ&tau;&rho;&omega;&nu; &kappa;&alpha;&iota; &pi;&rho;&omicron;ϋ&pi;&omicron;&lambda;&omicron;&gamma;&iota;&sigma;&mu;ό &pi;&epsilon;&rho;ί&pi;&omicron;&upsilon; 1,4 &delta;&iota;&sigma;. &epsilon;&upsilon;&rho;ώ. &Tau;&omicron; έ&rho;&gamma;&omicron; &kappa;&alpha;&tau;&alpha;&sigma;&kappa;&epsilon;&upsilon;ά&zeta;&epsilon;&tau;&alpha;&iota; &alpha;&pi;ό &tau;&eta;&nu; &Tau;&Epsilon;&Rho;&Nu;&Alpha; &kappa;&alpha;&iota; &alpha;&nu;&alpha;&mu;έ&nu;&epsilon;&tau;&alpha;&iota; &nu;&alpha; &beta;&epsilon;&lambda;&tau;&iota;ώ&sigma;&epsilon;&iota; &sigma;&eta;&mu;&alpha;&nu;&tau;&iota;&kappa;ά &tau;&iota;&sigmaf; &mu;&epsilon;&tau;&alpha;&kappa;&iota;&nu;ή&sigma;&epsilon;&iota;&sigmaf; &kappa;&alpha;&iota; &tau;&iota;&sigmaf; &mu;&epsilon;&tau;&alpha;&phi;&omicron;&rho;έ&sigmaf; &sigma;&tau;&eta;&nu; &eta;&pi;&epsilon;&iota;&rho;&omega;&tau;&iota;&kappa;ή &Epsilon;&lambda;&lambda;ά&delta;&alpha;. &Sigma;ή&mu;&epsilon;&rho;&alpha; έ&chi;&omicron;&upsilon;&nu; ή&delta;&eta; &delta;&omicron;&theta;&epsilon;ί &sigma;&tau;&eta;&nu; &kappa;&upsilon;&kappa;&lambda;&omicron;&phi;&omicron;&rho;ί&alpha; 136 &chi;&iota;&lambda;&iota;ό&mu;&epsilon;&tau;&rho;&alpha; &sigma;ύ&gamma;&chi;&rho;&omicron;&nu;&omicron;&upsilon; &alpha;&upsilon;&tau;&omicron;&kappa;&iota;&nu;&eta;&tau;&omicron;&delta;&rho;ό&mu;&omicron;&upsilon;...</p>
<p><a href="https://trikalaview.gr/plisiazi-i-oloklirosi-tou-e65-sto-tmima-kalabaka-oxynia-video/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://trikalaview.gr/plisiazi-i-oloklirosi-tou-e65-sto-tmima-kalabaka-oxynia-video/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">551289</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Ε65: Μόνο η διαγράμμιση έμεινε στο τμήμα Καλαμπάκα &#8211; Οξύνεια (ΒΙΝΤΕΟ)</title>
		<link>https://trikalaview.gr/e65-mono-i-diagrammisi-emine-sto-tmima-kalabaka-oxynia-vinteo/</link>
					<comments>https://trikalaview.gr/e65-mono-i-diagrammisi-emine-sto-tmima-kalabaka-oxynia-vinteo/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[pitsogiannisjd@gmail.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Mar 2026 15:38:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[slider]]></category>
		<category><![CDATA[Τοπικά]]></category>
		<category><![CDATA[απομένει]]></category>
		<category><![CDATA[διαγράμμιση]]></category>
		<category><![CDATA[Ε65]]></category>
		<category><![CDATA[τμήμα Καλαμπάκα - Οξύνεια]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://trikalaview.gr/?p=532930</guid>

					<description><![CDATA[Διανύουμε τις πρώτες ημέρες του Μαρτίου και σε ό,τι αφορά το πολυαναμενόμενο τμήμα του Αυτοκινητοδρόμου κεντρικής Ελλάδας (Ε65), Καλαμπάκα &#8211; Οξύνεια, η πρόοδος των έργων έχει προχωρήσει τόσο ώστε να απομένει μόνο η διαγράμμιση&#8230; Δείτε το εντυπωσιακό εναέριο βίντεο το οποίο ανέβηκε στο You Tube και στο κανάλι Tasos Gakis: &#160; &#160;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&Delta;&iota;&alpha;&nu;ύ&omicron;&upsilon;&mu;&epsilon; &tau;&iota;&sigmaf; &pi;&rho;ώ&tau;&epsilon;&sigmaf; &eta;&mu;έ&rho;&epsilon;&sigmaf; &tau;&omicron;&upsilon; &Mu;&alpha;&rho;&tau;ί&omicron;&upsilon; &kappa;&alpha;&iota; &sigma;&epsilon; ό,&tau;&iota; &alpha;&phi;&omicron;&rho;ά &tau;&omicron; &pi;&omicron;&lambda;&upsilon;&alpha;&nu;&alpha;&mu;&epsilon;&nu;ό&mu;&epsilon;&nu;&omicron; &tau;&mu;ή&mu;&alpha; &tau;&omicron;&upsilon; &Alpha;&upsilon;&tau;&omicron;&kappa;&iota;&nu;&eta;&tau;&omicron;&delta;&rho;ό&mu;&omicron;&upsilon; &kappa;&epsilon;&nu;&tau;&rho;&iota;&kappa;ή&sigmaf; &Epsilon;&lambda;&lambda;ά&delta;&alpha;&sigmaf; (&Epsilon;65), &Kappa;&alpha;&lambda;&alpha;&mu;&pi;ά&kappa;&alpha; &ndash; &Omicron;&xi;ύ&nu;&epsilon;&iota;&alpha;, &eta; &pi;&rho;ό&omicron;&delta;&omicron;&sigmaf; &tau;&omega;&nu; έ&rho;&gamma;&omega;&nu; έ&chi;&epsilon;&iota; &pi;&rho;&omicron;&chi;&omega;&rho;ή&sigma;&epsilon;&iota; &tau;ό&sigma;&omicron; ώ&sigma;&tau;&epsilon; &nu;&alpha; &alpha;&pi;&omicron;&mu;έ&nu;&epsilon;&iota; &mu;ό&nu;&omicron; &eta; &delta;&iota;&alpha;&gamma;&rho;ά&mu;&mu;&iota;&sigma;&eta;&hellip; &Delta;&epsilon;ί&tau;&epsilon; &tau;&omicron; &epsilon;&nu;&tau;&upsilon;&pi;&omega;&sigma;&iota;&alpha;&kappa;ό &epsilon;&nu;&alpha;έ&rho;&iota;&omicron; &beta;ί&nu;&tau;&epsilon;&omicron; &tau;&omicron; &omicron;&pi;&omicron;ί&omicron; &alpha;&nu;έ&beta;&eta;&kappa;&epsilon; &sigma;&tau;&omicron; You Tube &kappa;&alpha;&iota; &sigma;&tau;&omicron; &kappa;&alpha;&nu;ά&lambda;&iota; Tasos Gakis...</p>
<p><a href="https://trikalaview.gr/e65-mono-i-diagrammisi-emine-sto-tmima-kalabaka-oxynia-vinteo/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://trikalaview.gr/e65-mono-i-diagrammisi-emine-sto-tmima-kalabaka-oxynia-vinteo/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">532930</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
