<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	>

<channel>
	<title>ΠΟΤΑΜΟΣ ΓΙΑΝΓΚΤΣΕ &#8211; TrikalaView</title>
	<atom:link href="https://trikalaview.gr/tag/potamos-giangktse/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://trikalaview.gr</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 22 May 2026 06:53:08 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.4.19</generator>
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">78755558</site>	<item>
		<title>Η Κίνα «τρύπησε» τον ποταμό Γιανγκτσέ σε βάθος 89 μέτρα: Δημιούργησε τούνελ που θα περνούν τρένα με 350 χλμ/ώρα</title>
		<link>https://trikalaview.gr/i-kina-trypise-ton-potamo-giangktse-se-vathos-89-metra-dimiourgise-tounel-pou-tha-pernoun-trena-me-350-chlm-ora/</link>
					<comments>https://trikalaview.gr/i-kina-trypise-ton-potamo-giangktse-se-vathos-89-metra-dimiourgise-tounel-pou-tha-pernoun-trena-me-350-chlm-ora/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[tarla_georgia@yahoo.gr]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 May 2026 06:53:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Κόσμος]]></category>
		<category><![CDATA[ΚΙΝΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ΠΟΤΑΜΟΣ ΓΙΑΝΓΚΤΣΕ]]></category>
		<category><![CDATA[τούνελ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://trikalaview.gr/?p=549153</guid>

					<description><![CDATA[Η Κίνα έκανε ακόμη ένα βήμα στην κούρσα των τρένων υψηλής ταχύτητας, ολοκληρώνοντας την υποθαλάσσια εκσκαφή της σιδηροδρομικής σήραγγας Chongming Taicang κάτω από τον ποταμό Γιανγκτσέ. Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο δεν είναι μόνο το μέγεθος του έργου, αλλά ο τρόπος με τον οποίο σχεδιάστηκε: τα τρένα θα μπορούν να περνούν κάτω από την κοίτη του ποταμού με [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&Eta; &Kappa;ί&nu;&alpha; έ&kappa;&alpha;&nu;&epsilon; &alpha;&kappa;ό&mu;&eta; έ&nu;&alpha; &beta;ή&mu;&alpha; &sigma;&tau;&eta;&nu; &kappa;&omicron;ύ&rho;&sigma;&alpha; &tau;&omega;&nu; &tau;&rho;έ&nu;&omega;&nu; &upsilon;&psi;&eta;&lambda;ή&sigmaf; &tau;&alpha;&chi;ύ&tau;&eta;&tau;&alpha;&sigmaf;, &omicron;&lambda;&omicron;&kappa;&lambda;&eta;&rho;ώ&nu;&omicron;&nu;&tau;&alpha;&sigmaf; &tau;&eta;&nu; &upsilon;&pi;&omicron;&theta;&alpha;&lambda;ά&sigma;&sigma;&iota;&alpha; &epsilon;&kappa;&sigma;&kappa;&alpha;&phi;ή &tau;&eta;&sigmaf; &sigma;&iota;&delta;&eta;&rho;&omicron;&delta;&rho;&omicron;&mu;&iota;&kappa;ή&sigmaf; &sigma;ή&rho;&alpha;&gamma;&gamma;&alpha;&sigmaf; Chongming Taicang &kappa;ά&tau;&omega; &alpha;&pi;ό &tau;&omicron;&nu; &pi;&omicron;&tau;&alpha;&mu;ό &Gamma;&iota;&alpha;&nu;&gamma;&kappa;&tau;&sigma;έ. &Tau;&omicron; &pi;&iota;&omicron; &epsilon;&nu;&tau;&upsilon;&pi;&omega;&sigma;&iota;&alpha;&kappa;ό &sigma;&tau;&omicron;&iota;&chi;&epsilon;ί&omicron; &delta;&epsilon;&nu; &epsilon;ί&nu;&alpha;&iota; &mu;ό&nu;&omicron; &tau;&omicron; &mu;έ&gamma;&epsilon;&theta;&omicron;&sigmaf; &tau;&omicron;&upsilon; έ&rho;&gamma;&omicron;&upsilon;, &alpha;&lambda;&lambda;ά &omicron; &tau;&rho;ό&pi;&omicron;&sigmaf; &mu;&epsilon; &tau;&omicron;&nu; &omicron;&pi;&omicron;ί&omicron; &sigma;&chi;&epsilon;&delta;&iota;ά&sigma;&tau;&eta;&kappa;&epsilon;: &tau;&alpha; &tau;&rho;έ&nu;&alpha; &theta;&alpha; &mu;&pi;&omicron;&rho;&omicron;ύ&nu; &nu;&alpha; &pi;&epsilon;&rho;&nu;&omicron;ύ&nu; &kappa;ά&tau;&omega; &alpha;&pi;ό &tau;&eta;&nu; &kappa;&omicron;ί&tau;&eta; &tau;&omicron;&upsilon; &pi;&omicron;&tau;&alpha;&mu;&omicron;ύ &mu;&epsilon; 350 &chi;&lambda;&mu;/ώ&rho;&alpha;, &chi;&omega;&rho;ί&sigmaf; &nu;&alpha; &chi;&rho;&epsilon;&iota;ά&zeta;&epsilon;&tau;&alpha;&iota; &nu;&alpha; &mu;&epsilon;&iota;ώ&nu;&omicron;&upsilon;&nu;...</p>
<p><a href="https://trikalaview.gr/i-kina-trypise-ton-potamo-giangktse-se-vathos-89-metra-dimiourgise-tounel-pou-tha-pernoun-trena-me-350-chlm-ora/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://trikalaview.gr/i-kina-trypise-ton-potamo-giangktse-se-vathos-89-metra-dimiourgise-tounel-pou-tha-pernoun-trena-me-350-chlm-ora/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">549153</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
